Η επέκταση της Μόσχας είναι το πιο ένδοξο έργο στην ιστορία της κύριας μητρόπολης της Ρωσίας. Μόλις εφαρμοστούν, τα νέα όρια της πόλης θα καταλάβουν διπλάσιο χώρο από πριν. Το 2005, η κυβέρνηση της Μόσχας ενέκρινε ένα γενικό σχέδιο επέκτασης των συνόρων - για 20 χρόνια. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, το 2020-2022, θα αναπτυχθεί ενεργά στο νοτιοδυτικό τμήμα της περιοχής της Μόσχας έως ότου φτάσει στα σύνορα με τη ρωσική πρωτεύουσα, την περιοχή Kaluga.
Σημαντικές αποχρώσεις
Η εδαφική ανάπτυξη και κατασκευή οικιστικών συγκροτημάτων απαιτεί από τις πολιτειακές και δημοτικές αρχές να συμμορφώνονται με τις κοινωνικές εγγυήσεις και τη διαθεσιμότητα υποδομών μεταφορών. Ως εκ τούτου, εκτός από την ανάπτυξη γης και την κατασκευή νέων γειτονιών, σχεδιάζεται επίσης η ανάπτυξη δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη, ιδίως:
- Σχηματισμός σημείων μεταφοράς σε υπάρχουσες γραμμές μετρό.
- Κατασκευή πρόσθετων διαδρομών και οργάνωση της κυκλοφορίας επιβατών κατά μήκος αυτών.
- Κατασκευή νέων περιφερειακών οδών και ένταξή τους στη δομή των αστικών δρόμων.
Το δεύτερο υποχρεωτικό σημείο στο οποίο πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή:
- Διατήρηση χώρων αναψυχής, πάρκων, πλατειών και δασών.
- Προσχολική, σχολείο, διαθεσιμότητα νοσοκομείου.
- Βελτίωση δρόμων και οργάνωση δημόσιων χώρων.
Ζώνες συγκέντρωσης
Πολλές από τις δραστηριότητες που προβλέπονται στο Γενικό Σχέδιο της Μόσχας για το 2022-2025 συγκεντρώνονται στη μέση. Σε αυτούς τους τομείς, σχεδιάζεται η δημιουργία μεγάλων διοικητικών και βιομηχανικών κέντρων. Οι προγραμματιστές του γενικού σχεδίου υπέθεσαν ότι το μεσαίο τμήμα είχε καλές συγκοινωνιακές συνδέσεις με το κέντρο της μητρόπολης και τις άκρες της, αντίστοιχα.
Εδώ συγκεντρώνονται οι περισσότερες βιομηχανικές ζώνες. Κατά τα επόμενα δύο χρόνια, οι προγραμματιστές σκοπεύουν να μειώσουν την έκτασή τους από 20.000 σε 15.000 εκτάρια αυξάνοντας την πυκνότητα κτιρίων, χτίζοντας νέα επιχειρηματικά κέντρα και, κατά συνέπεια, δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας.
Η βιομηχανία δεν θα απομακρυνθεί από τις πρώην θέσεις της - πρώτα απ 'όλα, η αντικατάσταση πνευματικών και σωματικά ξεπερασμένων τεχνολογιών με νέες και σύγχρονες τεχνολογίες.
Επτά νέοι οδηγοί
Το 2022, προγραμματίζεται να θέσει σε λειτουργία επτά νέες υπερβάσεις στην πρωτεύουσα. Η κατασκευή τους θα συνδέσει τις περιοχές με ένα ενιαίο δίκτυο μεταφορών. Το 2022, θα κατασκευαστούν και ανακατασκευαστούν συνολικά 320 χλμ δρόμοι. Το ένα τρίτο αυτού του τόμου είναι ήδη σε λειτουργία. Η κατασκευή και η θέση σε λειτουργία της υπερπλήρης περιφερειακής οδού της Μόσχας θα επιτρέψει στους κατοίκους της Νέας Μόσχας (διοικητικές περιοχές Troitsky και Novomoskovsky) να φτάσουν στη δουλειά και στο σπίτι γρηγορότερα. Οι χρήστες της κυκλοφορίας θα μπορούν να μετακινούνται ευκολότερα μεταξύ των περιοχών, γεγονός που εξαλείφει την ανάγκη ταξιδιού κατά μήκος της περιφερειακής οδού της Μόσχας. Το οδικό δίκτυο προβλέπει την κατασκευή υπερβάσεων, υπερβάσεων πολλαπλών επιπέδων και υπερβάσεων. Περισσότερα από 200 δισεκατομμύρια ρούβλια προγραμματίζονται να δαπανηθούν για αυτό το έργο.
Μετρό
Η ανάπτυξη του δικτύου μετρό της Μόσχας είναι μία από τις προτεραιότητες. Στο τέλος του 2020, προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία το υποκατάστημα Kommunarovsk, ξεκινώντας από την οδό Novatorov και περνώντας από τους σταθμούς Slavyansky Mir, Mamyri, Letovo, Sosenki.
Το 2022, η γραμμή Kommunarovskaya μπορεί να επεκταθεί στο Krasnaya Pakhra και θα περάσει μέσω του Troitsk. Προβλέπεται επίσης να επεκταθεί η γραμμή Kalininsko-Solntsevskaya στο αεροδρόμιο Vnukovo. Και στο βόρειο τμήμα της περιοχής της Μόσχας, η πορτοκαλί γραμμή από το Medvedkovo S.M. εκτείνεται στο Mytishchi.
Τα σχέδια περιλαμβάνουν την κατασκευή ενός νέου υποκαταστήματος στο Rublevo-Arkhangelsk και μια γραμμή μετρό προς το Διεθνές Οικονομικό Κέντρο κοντά στο Krasnogorsk. Σύμφωνα με προκαταρκτικά δεδομένα, αυτή η διαδρομή διέρχεται από τους σταθμούς:
- "Λαϊκή πολιτοφυλακή"
- "Manzaralı";
- Στρογκίνο;
- Troitse-Lykovo;
- Rublevo-Arkhangelsk;
- Ilyinskaya;
- Σελέπικα.
Το 2022, αξιωματούχοι της Μόσχας σκοπεύουν να ξεκινήσουν πλήρως το νότιο τμήμα της Τρίτης Διασταύρωσης. Αυτό περιλαμβάνει τους σταθμούς Vorontsovskaya, Zyuzino, Prospekt Vernadsky και όλους τους σταθμούς Kakhovskie.
Σπίτια και γειτονιές
Προβλέπονται επίσης αλλαγές στον τομέα της κατασκευής κατοικιών. Στις νέες περιοχές της πρωτεύουσας, η κατασκευή εμπορικών κατοικιών θα μειωθεί - η συγκέντρωσή της θα είναι 200 πολυτελή διαμερίσματα. Αντιθέτως, η κατασκευή της κοινωνικής στέγασης θα αυξηθεί.
Το 2020-25, το μέγεθός του θα είναι 47 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα - σχεδόν διπλάσιο από το τρέχον ποσοστό. Όσον αφορά την υποδομή, δύο νέα πάρκα θα εμφανιστούν στη Νέα Μόσχα: το πάρκο Gloria κοντά στον αυτοκινητόδρομο Kievskoe και το Garden of Heroes κοντά στον αυτοκινητόδρομο Kaluzhskoe.
Η βελτίωση των δημόσιων χώρων καλύπτει έκταση 100 εκταρίων. Τα περισσότερα δάση και χώροι πρασίνου στη Νέα Μόσχα θα διατηρηθούν - θα είναι διαμορφωμένοι, χώροι αναψυχής, βολικές είσοδοι και χώροι στάθμευσης, άνετες συνθήκες αναψυχής για παιδιά και ενήλικες.
