Παρά το γεγονός ότι οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων σε πολλές χώρες δεν έχουν ξαναρχίσει τη δουλειά τους, πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη παρουσιάσει τα crossover μοντέλου 2021-2022, λέγοντας ποια νέα προϊόντα θα ενδιαφέρουν τους αυτοκινητιστές και ποια θα είναι η τιμή τους στις αγορές Ευρώπη, Ασία, ΗΠΑ και Ρωσία.
Σας παρουσιάζουμε μια λίστα με τα πιο αναμενόμενα crossover που πρέπει να εμφανίζονται σε εκθεσιακούς χώρους το δεύτερο μισό του 2021 ή του 2022.
Audi Q4 e-tron
Η Audi παρουσίασε το συμπαγές ηλεκτρικό SUV Q4 e-tron. Επιπλέον, μαζί με την κανονική έκδοση, το Q4 Sportback e-tron σε στυλ cross-coupe παρουσιάζεται επίσης ταυτόχρονα.
Εξωτερικά, το Q4 e-tron είναι σχεδόν αδιάκριτο από το πρωτότυπο αυτοκίνητο με το ίδιο όνομα πριν από δύο χρόνια. Η καινοτομία έχει σχεδιαστεί στο εταιρικό στιλ της Audi. Από μπροστά, μοιάζει με ένα διασταυρούμενο Q8 crossover. Αντί για γκριλ καλοριφέρ, χρησιμοποιείται πάνελ που μιμείται, πίσω από το οποίο κρύβονται τα στοιχεία του ημι-αυτόματου πιλότου. Πάνω από το μπροστινό και το πίσω τόξο, η ογκομετρική υποσυσκευή τραβάει την προσοχή. Αυτό που κάνει το Sportback διαφορετικό είναι το αυθεντικό πίσω άκρο με κεκλιμένη οροφή.
Διάφορες εκδόσεις είναι διαθέσιμες για το crossover:
- Q4 35 E-tron - βασική έκδοση με οπίσθιο ηλεκτρικό κινητήρα (170 hp) και μπαταρία 52 kWh. Το απόθεμα ισχύος είναι 335 χιλιόμετρα, ο χρόνος επιτάχυνσης από ηρεμία στα 100 km / h είναι 9 δευτερόλεπτα.
- Q4 40 E-tron χρησιμοποιείται ο ίδιος ηλεκτρικός κινητήρας, αλλά "overclocked" έως 204 hp. Χάρη σε αυτό, η επιτάχυνση από ακινησία στα 100 km / h είναι ήδη 8,5 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, το 77 kWh ABK παρέχει έως και 508 χιλιόμετρα χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση.
- Q4 50 E-tron προστίθεται ένας μπροστινός ηλεκτρικός κινητήρας. Η συνολική ισχύς είναι 299 ίππους. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο επιταχύνει σε "εκατοντάδες" σε 6,2 δευτερόλεπτα. Το απόθεμα ισχύος με την ίδια χωρητικότητα (77 kWh) έχει μειωθεί στα 475 χιλιόμετρα.
Τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron θα παραδοθούν στη γραμμή συναρμολόγησης της Volkswagen στο Zwickau της Γερμανίας φέτος. Οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από 41.900 ευρώ (περίπου 3,9 εκατομμύρια ρούβλια με την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία). Συμπλήρωμα Sportback - 2.000 ευρώ (περίπου 185.000 ρούβλια). Λίγο αργότερα, τα crossover πρέπει να φτάσουν στη Ρωσία.
Mazda CX 3
Οι δημιουργοί έχουν δοκιμάσει το καλύτερό τους, έχοντας πραγματοποιήσει μια αρκετά βαθιά αναδιαμόρφωση του crossover. Με εξέπληξε η τεράστια μάσκα με διαυγές χρώμιο και αρκετά φαρδύ άκρο. Τα ορθογώνια ελαφρώς κεκλιμένα φώτα ομίχλης και ένας μεγάλος λαιμός της εισαγωγής αέρα είναι μια εξαιρετική προσθήκη σε αυτό.
Το σαλόνι του νέου Mazda CX 3 το 2021 έχει πέντε θέσεις, παρά το γεγονός ότι το μεταξόνιο είναι 2570 mm. Οι εσωτερικές παράμετροι της καμπίνας έχουν μήκος 1810 mm, πλάτος 1435 mm και ύψος 1210 mm. Η πίσω σειρά καθισμάτων ήταν ελαφρώς ψηλότερη από την μπροστινή.
Το 2021, το μοντέλο θα προσφερθεί μόνο σε έκδοση μπροστά στο νερό. Η γκάμα κινητήρων Mazda CX 3 θα περιλαμβάνει 2 παραλλαγές κινητήρα:
- 1,6 λίτρα 105hp;
- 2,0 λίτρα 150 ίππους
Σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές, η τιμή του Mazda CX 3 2021 2022 προέρχεται από 700.000 ρούβλια. Οι ακριβές διαμορφώσεις θα κοστίσουν στους πελάτες περίπου 850.300 έως 1.000.000 ρούβλια.
Hyundai Tucson
Η νέα γενιά του SUV διαθέτει ένα επανασχεδιασμένο εξωτερικό, ένα επανασχεδιασμένο εσωτερικό και μια επανασχεδιασμένη σειρά κινητήρων.
Το Restyling άλλαξε τις διαστάσεις του αυτοκινήτου. Το αμάξωμα του Tucson SUV είναι μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του (μήκος 5 mm και πλάτος 8 mm). Η κύρια τροποποιημένη παράμετρος - το μεταξόνιο - έχει αυξηθεί στα 2670 mm (+30 mm).
Η ενημέρωση άγγιξε επίσης τη σειρά κινητήρων. Ο ασθενέστερος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης, 1,6 λίτρα για 132 άλογα, εξαφανίστηκε και η παραγωγή του σταμάτησε. Τώρα η αρχική έκδοση είναι μια μονάδα 2 λίτρων με χαρακτηριστικά απόδοσης στο επίπεδο των 150 δυνάμεων και ροπή 192 Nm. Μπορεί να παραγγελθεί με κίνηση μπροστά και 4x4. Αυτό το Tussan έρχεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Ο πιο ισχυρός βενζινοκινητήρας στη σειρά είναι ένας φρέσκος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1,6 λίτρων ικανός να αναπτύξει 177 ίππους στα 265 Nm ώσης. Τέτοιες τροποποιήσεις είναι εξοπλισμένες με αυτόματη μετάδοση τετρακίνησης και 7 ζωνών.
Παρά τη σταδιακή άρνηση των παγκόσμιων κατασκευαστών από την παραγωγή κινητήρων ντίζελ, η Hyundai σχεδιάζει να διατηρήσει την παραλλαγή με έναν κινητήρα βαρέων καυσίμων για τη ρωσική αγορά μετά την επαναφορά. Ο έμπορος διαθέτει αυτοκίνητα με κινητήρες 2 λίτρων και 185 ίππους. από. με ώθηση 400 Nm. Αυτή η έκδοση μπορεί να επιλεγεί σε τετρακίνηση και με αυτόματο κιβώτιο για 6 ταχύτητες.
Στη βασική διαμόρφωση, το νέο Tussan μπορεί να αγοραστεί για 1,4-1,42 εκατομμύρια ρούβλια. Η τιμή για τις πλούσιες εξοπλισμένες τροποποιήσεις φτάνει τα 2-2,2 εκατομμύρια.
Νισάν Μουράνο
Το 2021 Nissan Murano θα είναι ένα πραγματικό μπεστ σέλερ. Αυτό γράφουν τα ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης. Η τρίτη γενιά του crossover αποδείχθηκε σπορ και αριστοκρατική.
Όπως και πριν, το μοντέλο διαθέτει μία μονάδα βενζίνης - ένα V6 3,5 λίτρων με 260 ίππους. Το κιβώτιο ταχυτήτων παραμένει το ίδιο - είναι η παραλλαγή Xtronic.
Υπάρχουν αλλαγές στο μέγεθος και το βάρος: το crossover έχει γίνει ελαφρύτερο κατά 59 kg, πλάτος κατά 25 mm, χαμηλότερο κατά 13 mm, μεγαλύτερο κατά 50 mm. Οι μηχανικοί λένε σε κάθε ευκαιρία ότι κατάφεραν να μειώσουν τα καύσιμα κατά 20% και όλα χάρη στο μειωμένο βάρος, τη βελτιωμένη αεροδυναμική, τη βελτιωμένη μετάδοση.
Η τιμή των νέων αντικειμένων το 2021 θα είναι + 200-250 χιλιάδες τιμόνια στο κόστος της δεύτερης γενιάς (1,5 εκατομμύρια ρούβλια). Το σύνολο θα ανέλθει σε 1,875 εκατομμύρια.
Nissan ariya
Η Nissan μόλις παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό SUV. Ο Nissan Ariya έκανε το ντεμπούτο του σε μια ψηφιακή εκδήλωση που μεταδόθηκε ζωντανά στο Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας. Πρόκειται για crossover δύο σειρών, 5 επιβατών που θα προσφέρει την επιλογή ενός κινητήρα εμπρόσθιου τροχού ή δικύλινδρου e-4ORCE τετρακίνηση, καθώς και δύο διαφορετικά μεγέθη μπαταρίας για εκτιμώμενο εύρος έως και 300 μίλια.
Η Ariya χρησιμοποιεί μια εντελώς νέα πλατφόρμα για ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία ψύξης υγρού εγκατεστημένη στη βάση του πλαισίου. Διατίθενται τέσσερα κύρια μοντέλα: η μπαταρία 63 kWh ή 87 kWh θα προσφέρεται είτε με κίνηση στους εμπρός τροχούς είτε με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η προκαταρκτική εκτίμηση της Nissan είναι περίπου 300 μίλια για το μοντέλο FWD 87 kWh.
Το Nissan Ariya πρόκειται να χτυπήσει την αγορά της Βόρειας Αμερικής το τρίτο ή τέταρτο τρίμηνο του ημερολογιακού έτους 2021, πιθανότατα ως μοντέλο του 2022, με τιμή εκκίνησης περίπου 40.000 $. Περισσότερες λεπτομέρειες θα δημοσιευτούν πιο κοντά στην ημερομηνία κυκλοφορίας.
Πιλότος της Honda
Οι σχεδιαστές της Honda παρουσίασαν στο SUV ένα νέο αμάξωμα, επανασχεδιασμένο τον εσωτερικό χώρο και βελτίωσαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά των κινητήρων.
Οι παράμετροι crossover έχουν αλλάξει. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι λίγο λιγότερο από πέντε μέτρα και το πλάτος είναι 2 μ. Με απόσταση από το έδαφος 20 cm, ο Πιλότος θα είναι άνετη οδήγηση εκτός δρόμου. Σε διαμόρφωση 7 θέσεων, ο όγκος του κορμού είναι 305 λίτρα, αλλά αν διπλώσετε την τρίτη σειρά, θα αυξηθεί στα 827 λίτρα. Η μέγιστη χωρητικότητα είναι 3 κυβικά μέτρα.
Υπάρχει μόνο μία επιλογή κινητήρα κάτω από το καπό του SUV. Οι μηχανικοί της Honda εξοπλίζουν το Pilot με έναν 6-κύλινδρο κινητήρα σχήματος V με όγκο 3 λίτρων. Ο λόγος ισχύος προς βάρος είναι 249 ιπποδύναμη στα 294 Nm ροπής. Με το σύστημα VTEC, το αυτοκίνητο 2,6 τόνων μπορεί να επιταχυνθεί από 0-100 km / h σε 9,1 δευτερόλεπτα (δείτε το βίντεο της δοκιμαστικής μονάδας). Ένα αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για να μεταδίδει έλξη και στους τέσσερις τροχούς. Το ντίζελ χρησιμοποιείται για την αμερικανική αγορά, ωστόσο, δεν διατίθεται στη Ρωσία.
Η τιμή του νέου μοντέλου Pilot 2021 σε έναν αντιπρόσωπο της Honda στη Μόσχα ξεκινά από 3 εκατομμύρια RUB. Λόγω των επιλογών, ο αριθμός θα αυξηθεί στο επίπεδο των 3,6 - 3,8 εκατομμυρίων ρούβλια.
Kia σπορ
Η κύρια διαφορά μεταξύ της χρονιάς crossover 2021-2022 ήταν η ανανέωση των head optics. Το αυτοκίνητο έλαβε ελαφρώς πιο επιμήκεις προβολείς και ένα μπλοκ 4 φανών ομίχλης βρίσκεται τώρα στον μπροστινό προφυλακτήρα. Ωστόσο, η αναγνωρίσιμη εμφάνιση του μοντέλου έχει διατηρηθεί, αφήνοντας μια ισχυρή κοντή κουκούλα με δύο "πτυχώσεις", καθώς και μια περίπλοκη μάσκα ψυγείου. Ο επίπεδος μπροστινός προφυλακτήρας με μια στενή κεντρική υποδοχή και ένα ασημένιο προστατευτικό ένθετο για προστασία από γρατσουνιές κατά την οδήγηση εκτός δρόμου είναι επίσης στη θέση του.
Στη ρωσική αγορά, το αυτοκίνητο θα προσφέρεται με τρεις επιλογές κινητήρα, δύο από τις οποίες λειτουργούν με βενζίνη και μία με ντίζελ. Η αρχική τροποποίηση θα είναι εξοπλισμένη με μονάδα 2 λίτρων για 150 άλογα, αναπτύσσοντας ροπή 192 Nm.Αυτά τα αυτοκίνητα διαθέτουν μηχανισμό 6 ταχυτήτων και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Όμως, προαιρετικά, μπορείτε να παραγγείλετε ένα πολυτελές πακέτο με αυτόματο και τετρακίνηση με 6 ζώνες.
Η δεύτερη έκδοση βενζίνης είναι ένας turbo κινητήρας 1,6 λίτρων, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με αυτόματο κιβώτιο 7 ταχυτήτων, καθώς και διάταξη τροχών 4x4. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης ενός τέτοιου κινητήρα θα ανέρχονται ήδη σε 177 ίππους και 365 Nm ώσης.
Το ντίζελ αντιπροσωπεύεται από τροποποίηση 2 λίτρων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση, κοπάδι 185 αλόγων και ροπή 400 nm.
Η τιμή των νέων αντικειμένων για το 2021-2022 ξεκινά από 1,28 εκατομμύρια ρούβλια.
Mercedes GLC
Κατά την ανάπτυξη του αυτοκινήτου, η κουκούλα επιμηκύνθηκε, το σχήμα της οροφής άλλαξε. Τώρα το GLS δεν είναι το πιο συμπαγές crossover της γερμανικής μάρκας. Αυτή η κίνηση δημιουργεί χώρο για την κυκλοφορία της νέας κατηγορίας GLA Mercedes, η οποία ονομάζεται υβρίδιο της σειράς A και GLC.
Η ιδέα του νέου Mercedes-Benz GLS 2021 κινείται προς τα SUV, όπως αποδεικνύεται από μια σειρά λεπτομερειών του ανανεωμένου εξωτερικού:
- αυξημένες διαστάσεις
- επιθετικά σχεδιαστικά στοιχεία ·
- νέα σχάρα καλοριφέρ;
- σιλουέτα σώματος που θυμίζει την κατηγορία GL.
Παρά τους πολυάριθμους μετασχηματισμούς, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Mercedes GLS δεν θα αλλάξουν παγκοσμίως. Το κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα κίνησης και άλλες τεχνικές λεπτομέρειες παραμένουν τα ίδια.
Η μονάδα ισχύος θα εξαρτηθεί από τη διαμόρφωση:
- Base Kit - (Economy Option) Το 2021 Mercedes GLC θα τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων με 170 ίππους.
- Η μεσαία γκάμα θα λάβει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,2 λίτρων.
- Η κορυφαία έκδοση, με τη σειρά της, θα κερδίσει 249 άλογα με βενζινοκινητήρα 3,5 λίτρων, με κίνητρα 6 κυλίνδρους.
Το κόστος της βασικής διαμόρφωσης του crossover το 2021-2022 θα είναι περίπου 2 εκατομμύρια ρούβλια, γεγονός που το τοποθετεί στην ίδια σειρά με τα Audi Q5 και BMW X3.
Skoda Kodiaq
Το μοντέλο Skoda Kodiaq 2022 - θα επιβιώσει από την πρώτη αναγέννηση. Οι εργασίες για τον εκσυγχρονισμό του crossover πραγματοποιήθηκαν όλο το προηγούμενο έτος και τον Απρίλιο πραγματοποιήθηκε μια πλήρης παρουσίαση του νέου μοντέλου.
Το αυτοκίνητο έλαβε μια ενημερωμένη εμφάνιση, η μάσκα του ψυγείου διευρύνθηκε και τα οπτικά έγιναν πιο στενά, γεγονός που έδωσε μια επιθετική εμφάνιση. Επίσης, το εσωτερικό έχει υποστεί ορισμένες ενημερώσεις, το οποίο διαθέτει ένα νέο τιμόνι, δύο καθίσματα και ένα σύστημα πολυμέσων.
Το μοντέλο Skoda Kodiaq 2022 θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα TSI 1,5 λίτρων με 147 ίππους. με., καθώς και πετρελαιοκινητήρες 2.0 TDI χωρητικότητας 147 και 197 λίτρων. από. Ο βενζινοκινητήρας βασίζεται σε έναν εξατάχυτο "μηχανικό" και έναν εμπρόσθιο τροχό, τον πετρελαιοκινητήρα - ένα επτά ταχυτήτων μετάδοσης DSG. Μαζί με τη μονάδα 197 ίππων, διατίθεται επίσης τετρακίνηση.
Ένας άλλος κινητήρας - μια ΤΠΔ 2,0 λίτρων 188 ιπποδύναμης θα τεθεί στην "σπορ" τροποποίηση της RS.
Επίσης, ο κατασκευαστής ανακοίνωσε ενημερώσεις για την "φορτισμένη" τροποποίηση του Kodiaq RS. Αποφάσισε να αλλάξει τον κινητήρα - ντίζελ για βενζίνη, προσθέτοντας έτσι 5 "άλογα" στο αυτοκίνητο, αλλά έχασε σοβαρά τη ροπή (370 Nm αντί για 500 Nm).
Lexus rx
Είναι δύσκολο να συγχέουμε το εξωτερικό στυλ της Lexus με οποιοδήποτε άλλο, και τα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας premium μπορούν να διακριθούν από άπειρους οδηγούς, εκτός από τις πινακίδες στην πρύμνη και τα μεγέθη. Αναμένεται περισσότερη εκφραστικότητα για τη νέα γενιά του Lexus RX 2022, παρόλο που οι προσλήψεις αέρα μειώνονται αναπόφευκτα καθώς το μοντέλο μεταβαίνει σταδιακά στις πράσινες τεχνολογίες.
Το νέο Lexus RX διαθέτει επίσης ισχυρούς προβολείς, αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Μέχρι στιγμής, μόνο ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης μοιράζονται λεπτομέρειες σχετικά με τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας για τα επίπεδα επένδυσης RX350h, RX450h + και RX500h. Σύμφωνα με τα δεδομένα τους, το RX350h θα είναι εξοπλισμένο με μια μονάδα THS II - το ίδιο με το συμπαγές NX, δηλαδή με έναν κινητήρα 2,5 λίτρων και ένα ηλεκτρικό "πρόσθετο", το οποίο θα παρέχει ισχύ στα 222 hp. από.
Το RX500h θα τροφοδοτείται από μια εξακύλινδρη μονάδα 3,5 λίτρων, ενώ το RX450h + (συν το όνομα σημαίνει plug-in hybrid) θα πάρει το σύστημα μετάδοσης κίνησης από το νέο επαναφορτιζόμενο RAV4 PHEV.
Χρησιμοποιεί βενζίνη 2,5 λίτρων "τέσσερα" με 182 λίτρα. με., το οποίο συνδέεται με ένα συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο, και υποβοηθείται από δύο ηλεκτρικούς κινητήρες - ένα μπροστινό 134 kW (176 hp).και 40 kW (53 hp) στο πίσω μέρος, η συνολική μέγιστη ισχύς του υβριδικού είναι 302 hp.
Το νέο Lexus RX 2022 έχει ήδη κερδίσει θέση στις ρωσικές αντιπροσωπείες, το οποίο επιβεβαιώνεται από τα αντίστοιχα διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αποκτήθηκαν στη χώρα μας. Ταυτόχρονα, τα νέα προϊόντα θα πρέπει να περιμένουν για μεγάλο χρονικό διάστημα - μέχρι το τέλος του 2022, στις αρχές του 2023.
Διασταύρωση Ferrari
Η ιταλική εταιρεία Ferrari βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, αναπτύσσοντας το πρώτο της crossover. Η έκδοση παραγωγής του Ferrari SUV δεν θα κυκλοφορήσει μέχρι το 2022 και θα ονομάζεται Purosangue (καθαρόαιμο).
Το crossover θα βασίζεται σε μια νέα αρθρωτή πλατφόρμα Ferrari με εμπρόσθιο κινητήρα και ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων (διαμόρφωση κιβωτίου ταχυτήτων) που αναφέρεται στον πίσω άξονα. Αυτό το καρότσι θα χρησιμοποιηθεί επίσης για κλασικά supercars της μάρκας (για παράδειγμα, για τον διάδοχο του μοντέλου Ferrari GTC4 Lusso), επομένως, έχει τη δυνατότητα να κλιμακώσει, να αλλάξει την απόσταση από το έδαφος και να εγκαταστήσει διαφορετικές μονάδες ισχύος. Παρεμπιπτόντως, το όνομα Purosangue (στα ιταλικά για το "καθαρόαιμο"), το οποίο στο παρελθόν γοητεύτηκε από το SUV, ισχύει στην πραγματικότητα για ολόκληρη την οικογένεια αυτοκινήτων που αναπτύχθηκαν στη νέα πλατφόρμα.
Το έργο διαθέτει οπίσθιο και τετράτροχο κινητήρα, V6, V8 και V12 κινητήρες, καθώς και υβριδική εγκατάσταση, ενοποιημένη με την τελευταία Ferrari SF90 Stradale supercar (διαθέτει τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες). Το crossover μπορεί να πάρει όλες τις παραπάνω επιλογές. Είναι επίσης γνωστό ότι θα έχει μήκος περίπου πέντε μέτρων, μια τετραθέσια καμπίνα και ρυθμιζόμενη απόσταση από το έδαφος, δηλαδή, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα χρήσης ανάρτησης αέρα, την οποία δεν είχε ποτέ η Ferrari.
BMW X4 Μ
Το εξαιρετικά δημοφιλές τμήμα crossover coupe συνεχίζει να αυξάνεται και η BMW εργάζεται για να διατηρήσει τη δεσπόζουσα θέση της σε αυτό το τμήμα της αγοράς.
Η τρέχουσα γενιά BMW X4 προσφέρει στους πελάτες μια μεγάλη γκάμα κινητήρων, από τον οικονομικό ενσωματωμένο τετρακύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων έως τον υπερτροφοδοτούμενο 6-κύλινδρο κινητήρα 3.0 λίτρων που είναι εγκατεστημένος κάτω από το καπό της "φορτισμένης" BMW X4 M. δεν αναμένονται αλλαγές.
Σύμφωνα με φήμες, η καινοτομία θα λάβει ένα τροποποιημένο σύστημα ψυχαγωγίας και αναθεωρημένο σχεδιασμό κεντρικής κονσόλας. Η οθόνη πρέπει να μεγεθυνθεί και ο νέος μοχλός γραναζιού να τοποθετηθεί στην επανασχεδιασμένη κονσόλα. Τα χειριστήρια iDrive θα ενσωματωθούν καλύτερα στην κονσόλα και θα λειτουργήσουν με το πιο πρόσφατο λογισμικό BMW iDrive.
Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το ντεμπούτο της υψηλής απόδοσης crossover έκδοσης του 2022 μοντέλου έτους. Σύμφωνα με φήμες, το ντεμπούτο αναμένεται το επόμενο έτος.
Renault Duster 2
Πιστεύετε ότι αυτό το Duster είναι μια άλλη αναδιαμόρφωση της «πηγής»; Στην πραγματικότητα, αυτό είναι πράγματι ένα εντελώς νέο μοντέλο. Ένα εντελώς νέο αμάξωμα, ένα εντελώς νέο εσωτερικό, μια ενημερωμένη γκάμα κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων, ένα εκσυγχρονισμένο πλαίσιο … Το "Duster" κινείται πραγματικά σε ένα ποιοτικά νέο επίπεδο - ακολουθώντας το Arkana και το ενημερωμένο Kaptur.
Η δεύτερη γενιά Duster έλαβε 100% νέο σώμα. Ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί περισσότερους χάλυβες υψηλής αντοχής και εξαιρετικά υψηλής αντοχής, η ακαμψία του αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 10%, η κυψέλη ισχύος του χώρου επιβατών και οι ζώνες προγραμματισμένης παραμόρφωσης έχουν βελτιστοποιηθεί.
Οι διαστάσεις του νέου Duster παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες. Το μήκος του αμαξώματος αυξήθηκε στα 4341 mm (+26 mm), πλάτος - 1804 mm, ύψος - 1682 mm. Το μεταξόνιο έχει προσθέσει ένα μέτριο 3 mm και τώρα είναι 2676 mm. Ταυτόχρονα, το νέο Renault Duster διατήρησε εξαιρετική γεωμετρική ικανότητα (βάσει προτύπων κατηγορίας): η απόσταση από το έδαφος (απόσταση) είναι 210 mm, οι γωνίες εισόδου και εξόδου είναι 31 και 33 μοίρες, αντίστοιχα.
Το πρώτο τεχνικό "νέο πράγμα" - ένα νέο ηλεκτρικό τιμόνι.
Ο δεύτερος είναι ο βενζινοκινητήρας με υπερτροφοδοτούμενο TCe150 (1,33 λίτρα, 150 hp), ο οποίος είναι γνωστός από το Arkana και το ενημερωμένο Kaptur.
Ο βασικός κινητήρας του νέου Renault Duster παραμένει ένας φυσικός κινητήρας 1.6 με 114 ίππους. σε συνδυασμό με 5 μηχανές "μηχανικής" και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Επίσης, ένας νέος συνδυασμός εμφανίστηκε στη σειρά: ένας κινητήρας 1,6 με 117 ίππους. (με κίνηση κίνησης αλυσίδας χρονισμού), "μηχανική" 6 ταχυτήτων, τετρακίνηση.
Κάποιοι ανησυχούσαν ότι η Renault θα βυθίζει τον βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων 143bhp με φυσική αναρροφήση.Έτσι - έμεινε! Συνδυάζεται από προεπιλογή με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και τετρακίνηση.
Το νέο Renault Duster μπορεί ακόμα να αγοραστεί με κινητήρα ντίζελ - σήμερα είναι μια μάλλον σπάνια προσφορά στην κατηγορία. Turbodiesel 1,5 dCi 109 hp σε συνδυασμό με 6 μηχανικούς "μηχανικούς" και τετρακίνηση.
Hyundai creta
Η Hyundai Creta (επίσης γνωστή ως Hyundai ix25 και Hyundai Cantus) είναι ένας από τους μπεστ σέλερ στη ρωσική αγορά. Το νέο Hyundai Creta 2021-2022 θα εισέλθει στην αγορά με ένα σαλόνι έξι θέσεων και επτά θέσεων, καθώς και κινητήρες βενζίνης και ντίζελ με 160 και 115 ίππους.
Το νέο σώμα της 2ης γενιάς Hyundai Creta διαθέτει επίσης επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες με προστατευτικά ασημένια ένθετα, πιο μυϊκά φτερά, καθώς και ασυνήθιστο οπίσθιο φωτισμό, που αποτελείται από διάφορα τμήματα.
Το συνολικό μήκος του νέου Hyundai Creta 2021-2022 είναι 4.300 mm, το μεταξόνιο έχει αυξηθεί σε 2.610 (+ 20), πλάτος - 1.790, ύψος - 1.635. Η απόσταση από το έδαφος (απόσταση) έχει μειωθεί αισθητά από τα προηγούμενα 184 στα 154 χιλιοστά. , κορμός όγκου - 444 λίτρα. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το αυτοκίνητο έγινε ελαφρύτερο - το βάρος συγκράτησης μειώθηκε στα 1.150 κιλά (ήταν 1.277).
Δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες σχετικά με κινητήρες για τη ρωσική αγορά, και στην Κίνα, μέχρι στιγμής έχει προσφερθεί μόνο ένας βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων φυσικής αναρρόφησης με 115 ίππους για αυτοκίνητα. Συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή με μια παραλλαγή, αλλά η μονάδα δίσκου είναι μόνο μπροστά και η πίσω ανάρτηση είναι ημι-εξαρτώμενη.
Hyundai bayon
Ένας νέος παίκτης έχει εμφανιστεί στην ευρωπαϊκή κατηγορία crossover κατηγορίας Β - το υποσυμπύκνωμα Hyundai Bayon 2022. Το εξωτερικό του μοντέλου αποφασίζεται με το εταιρικό στιλ Sensuous Sportiness.
Σε αντίθεση με το αντίστοιχο του Venue, το νέο Bayon έχει μήκος πάνω από τέσσερα μέτρα και φτάνει τα 4180 mm. Το πλάτος ήταν 1775 mm, ύψος - 1490 mm, μεταξόνιο - 2580 mm.
Η γκάμα κινητήρων Bayon αποτελείται από μικρές μονάδες βενζίνης μετατόπισης. Το μοντέλο είναι αποκλειστικά εμπρός τροχός.
Το αρχικό είναι ένα τετρακύλινδρο αναρρόφηση 1,2 MPI με 84 hp. και 118 Nm. Μπορεί να συνδυαστεί μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Στη συνέχεια έρχεται ο στροβιλοκινητήρας 1.0 T-GDi με επιλογές ισχύος 100 και 120 hp.
Για έναν κινητήρα με λιγότερη ώθηση, μια ήπια υβριδική υπερκατασκευή 48 volt διατίθεται με επιπλέον κόστος, ενώ μια μονάδα 120 ιπποδύναμης είναι εξοπλισμένη με αυτήν από προεπιλογή.
Αυτοκίνητα με γεννήτρια εκκίνησης 48 V αντί των κλασικών 6-ταχυτήτων "μηχανικοί" λαμβάνουν ένα κουτί iMT, στο οποίο ο συμπλέκτης δεν συνδέεται μηχανικά με το πεντάλ (το κλείσιμο / άνοιγμα ελέγχεται από τα ηλεκτρονικά). Ένας άλλος τρικύλινδρος κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί με το "ρομπότ" 7DCT.
Τα αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν σε εργοστάσιο στην Τουρκία, στον ίδιο χώρο όπου συναρμολογούνται τα σχετικά hundbacks Hyundai i20 (τα μοντέλα έχουν μια κοινή πλατφόρμα). Οι τιμές και οι διαμορφώσεις θα ανακοινωθούν αργότερα.
Infiniti QX55
Η καινοτομία, με την οποία οι Ιάπωνες σκοπεύουν να επιστρέψουν και να «πάρουν κεντρικό στάδιο» στο τμήμα coupe-crossover, ονομάστηκε QX55 και δανείστηκε μονάδες και συνελεύσεις από το τρέχον QX50.
Η εμφάνιση του QX55 είναι το αποτέλεσμα της εξέλιξης της εμφάνισης του FX, το οποίο άλλαξε τον δείκτη του σε QX70 το 2013 και εξαφανίστηκε από τη σύνθεση της μάρκας τέσσερα χρόνια αργότερα. Το Infiniti χαρακτηρίζει το νέο στυλ ως ένα συνδυασμό ιαπωνικού μινιμαλισμού και τολμηρών λύσεων που έχουν σχεδιαστεί για να προσελκύσουν ένα νέο κοινό.
Όσον αφορά τις διαστάσεις, το QX55 είναι αισθητά μικρότερο από τον προκάτοχό του, ελαφρώς κατώτερο από την BMW X4, αλλά ξεπερνά το Mercedes-Benz GLC Coupe. Το Infiniti έχει μήκος 4.732 χιλιοστά, πλάτος 1.902 χιλιοστά και ύψος 1.622 χιλιοστά. Ταυτόχρονα, όσον αφορά την απόσταση μεταξύ των αξόνων, η καινοτομία κερδίζει τον μεγαλύτερο συμπατριώτη του Lexus RX: 2799 χιλιοστά έναντι 2790. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 219 χιλιοστά - 15 χιλιοστά περισσότερο από αυτήν του βαυαρικού ανταγωνιστή. Η γωνία προσέγγισης είναι 17,4 μοίρες, η γωνία εξόδου είναι 23,6 μοίρες.
Το QX50 cross-coupe πήρε επίσης ένα μάτσο δύο λίτρων "turbo four" VC-Turbo με μεταβλητή αναλογία συμπίεσης με χωρητικότητα 272 ίππων (ροπή 380 Nm) και CVT. Στη Ρωσία, ο κινητήρας παραδοσιακά υποτιμάται στις 249 δυνάμεις «φόρου». Το σύστημα Drive Mode Selector διατίθεται με τρεις τυπικές λειτουργίες οδήγησης - Standard, Eco και Sport - και τη δυνατότητα αποθήκευσης μεμονωμένων ρυθμίσεων.
Το cross coupe θα προσφέρεται στις ΗΠΑ σε τρία επίπεδα περιποίησης: Luxe, Essential και Luxury.
Opel Mokka
Το νέο Mokka έχασε το ηλίθιο πρόθεμα X, το οποίο εμφανίστηκε μετά την αναδιάταξη του 2016 (τέτοια αυτοκίνητα δεν έφτασαν στη Ρωσία). Αλλά τώρα δεν είναι το μεσαίο, αλλά το junior SUV της σειράς: με την αλλαγή γενιάς, το μήκος του αυτοκινήτου έχει μειωθεί από 4275 σε 4150 mm, και από τώρα και στο εξής το Mokka είναι ακόμη μικρότερο από το μοντέλο Crossland X (4212 mm). Ωστόσο, το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 10 mm και το μεταξόνιο κατά 2 mm (έως 2557 mm). Οι προεξοχές του αμαξώματος έχουν γίνει αισθητά μικρότερες, η μέγιστη διάμετρος των τροχών έχει φτάσει τις 18 ίντσες και η Mokka έχει αποκτήσει άλλες, πιο «ελαφρές» αναλογίες.
Μέχρι στιγμής, παρουσιάζεται μόνο το ηλεκτρικό Mokka-e: η πλατφόρμα CMP σχεδιάστηκε αρχικά για τη δημιουργία αυτοκινήτων μπαταριών. Όλη η τεχνολογία είναι ίδια με αυτή του αδελφού hatchback Corsa-e. Οι μπροστινοί τροχοί οδηγούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 136 ίππων. και 260 Nm. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 150 km / h.
Οι μονάδες έλξης ιόντων λιθίου βρίσκονται κάτω από το πάτωμα του χώρου επιβατών, η συνολική τους χωρητικότητα είναι 50 kW ∙ h. Το δηλωθέν χιλιόμετρο με μία μόνο φόρτιση είναι 322 km στον κύκλο WLTP (έναντι 330 km για τον αναπτήρα Korsa) Ένας ενσωματωμένος φορτιστής με χωρητικότητα 11 kW είναι εγκατεστημένος ως στάνταρ και θα χρειαστεί μισή ώρα για την ανανέωση της φόρτισης κατά 80% από ένα τερματικό 100 κιλοβάτ.
Μετά την ηλεκτρική τροποποίηση, για την οποία θα ζητήσουν περίπου 35 χιλιάδες ευρώ, θα βγουν πιο προσιτές επιλογές βενζίνης και ντίζελ.
Ενδιαφέρεστε για τα νέα crossover του μοντέλου 2022 - μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό του νέου αντικειμένου στις αναλυτικές αναλύσεις που δημοσιεύονται στον ιστότοπο 2022-god.com
Διαβάστε επίσης:
- Νέα SUV 2021-2022
- Νέο Mazda 6 2022
- 2022 Toyota Land Cruiser Prado
